今年，是重卡司机杨师傅与动力科技相伴的第5年，五年的时间里，这辆搭载了FPT C13发动机的重卡跑出了一百多万公里的路程。说出这段话的，正是驾驶搭载 C13发动机重卡的杨师傅。 杨师傅是一位拥有20余年驾龄的卡车司机，当我第一次真正意义上握住方向盘的时候，我感觉我也握起了家里的责任。20年时间，杨师傅驾照不断升级，从4.2米轻卡到6.8米中卡，再到后来的13米重卡直到现在的17.5米重卡，这20年，杨师傅用自己的经历，谱写了一位中国卡车司机传承之路。 百万公里的里，杨师傅所驾驶的重卡刹车片从车头到挂车一片也没换过，这都要感谢我搭载的这款 C13发动机，它的缸内制动真的是没得说，每次保养我都拆开看看刹车片状态，就连服务站的人都说‘你这刹车片哪像跑了这么多的，铆钉都看不见。 作为这辆重卡的核心部件，Cursor 13充分吸收了Cursor系列多年制造经验，专为大马力运输打造，功率覆盖480hp-560hp，最大扭矩达2500N·m，在动力性、经济性、环保效益等方面保持领先。 Cursor 13发动机搭载了动力科技专利技术Hi-eSCR系统，和无EGR的废气旁通涡轮增压器技术，让发动机氮氧化物转化效率超过95%，极大程度上减低了发动机的排放，并且在高功率输出的同时保持低油耗。 另外， C13发动机采用第二代电控高压共轨技术，优化燃油供给，使得发动机在性能上具有动力强劲、噪音低、油耗低、反应灵敏的特点，与市场同类型发动机产品相比，C13拥有出色的功率密度、快速的负载响应时间。 Cursor 13发动机自2012年被引入中国市场以来，依托动力科技的技术路线，良好表现获得了用户的一致好评。其应用范围涵盖重型卡车、特种车辆、发电设备、工业及工程机械等多个领域。同时，该系列发动机绿色环保，可靠性高，可满足欧六Step c阶段和国六排放标准，助力中国千万卡车司机走遍祖国山河，游遍日月山川，加快物流业快速进步。